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          吸引年輕人的是靈魂 次世代MAZDA3 昂克賽拉比你更懂自己
          時代的浪潮滾滾向前,當年輕的“后浪”奔涌成為汽車的消費主力,年輕群體的認同將代表著時代的認同,他們憑借著全新的理解,重新享受著自己的生活。汽車對于他們來說,不僅僅只是代步工具,更多還是他們自己行走在“人生道路”上極為重要“陪伴者”,一起經歷“甜酸苦辣”,見證著每位車主的“成長”。

          吸引年輕人的是靈魂 次世代MAZDA3 昂克賽拉比你更懂自己

          來源:華龍網-新重慶客戶端2021-04-02

          華龍網-新重慶客戶端4月2日6時訊(齊澈)時代的浪潮滾滾向前,當年輕的“后浪”奔涌成為汽車的消費主力,年輕群體的認同將代表著時代的認同,他們憑借著全新的理解,重新享受著自己的生活。汽車對于他們來說,不僅僅只是代步工具,更多還是他們自己行走在“人生道路”上極為重要“陪伴者”,一起經歷“甜酸苦辣”,見證著每位車主的“成長”。

          而在次世代MAZDA 3 昂克賽拉的車友圈里很經常會聽到這樣的一句話“一朝馬自達,終生馬自達”;這可以說是絕大多數馬自達車主的肺腑之言,很大一方面的原因是他們各自找到心中共鳴。這不僅僅是因為它的顏值、它的質感、它的操控,更是因為在日常出行中,它帶給車主們時時刻刻的安全感。

          優秀“靈魂”總是互相吸引

          假設顏值是第一輪選拔的話,那么,次世代MAZDA3 昂克賽拉一定是一位“保送生”。只有視覺上的賞心悅目,才會讓你對這輛車有更深層次了解的欲望,“始于顏值”便是此意。而某種意義上,次世代MAZDA3 昂克賽拉全方位深化“魂動2.0”設計哲學,將“減法美學”意蘊表現的淋漓盡致,憑借卓絕的產品實力帶來了全方位的感官體驗。

          2019年4月,次世代MAZDA3 昂克賽拉在德國榮獲紅點設計大獎;同年11月,斬獲“2020年中國年度車”桂冠和“2020年中國年度設計車”第二名兩項殊榮;2020年3月,馬自達3順利入選世界年度車三強,并最終把“年度設計大獎”收入囊中。能在國際舞臺上獲得如此廣泛的認可,次世代MAZDA3 昂克賽拉的設計毫無疑問是公認的出色。

          長安馬自達明白,只有持續深化革新駕乘愉悅,深挖造車核心技術的潛力,讓每一位用戶的擁車生活熠熠生輝,才能實現“馬自達式”的獨特價值。所以,從魂動2.0設計哲學到創馳藍天車輛構造技術,再到「SEB蝶形仿生懸架」,次世代MAZDA3 昂克賽拉都全方位彰顯著“減法美學”的意蘊,這也正是它能屢獲大獎的底氣所在。

          特色的價值理念超越同級

          素有“東瀛寶馬”美譽的馬自達,最鮮明的個性就是——“人馬一體”。馬自達的“人馬一體”理念,核心是強調人的感受;一直以來,馬自達想帶給駕駛者的,從來都不是激進蠻沖的快,而是以人為本、人馬合一的駕駛樂趣。在次世代MAZDA3昂克賽拉身上,馬自達為了精進“人馬一體”,可是謂殫精竭慮。

          為了達到靜音級的效果,次世代MAZDA3昂克賽拉通過使用車身減震樹脂、堵孔填縫等方法,降低車身共振,減少聲音侵入途徑;還通過優化輪胎縱向彈簧的柔性,實現更優良的減振效果,從而為打造出了遠勝同級車型的車內靜謐感。為了讓駕駛者擁有一個更舒適穩健的姿態,馬自達的工程師為次世代MAZDA3昂克賽拉設計了一套人性化的座椅。為了增強駕駛者的視覺質感,次世代MAZDA3昂克賽拉減少了一些接縫和螺絲接口,以及將空調出風口設計成隱藏式,打造了一個以駕駛者為中心的對稱型理想座艙。

          正如迪特·拉姆斯“設計十誡”中說的三條——設計是實用的、是細致的、是讓產品說話的。次世代MAZDA3昂克賽拉除了在人性化設計上站在行業前列,在安全性能同樣沒讓我們失望。次世代MAZDA3昂克賽拉采用超高強度、連貫結構的安全車身,其中590Mpa以上的高抗拉強度鋼材使用率,達到了同級第一的54%,980-1800MPa超高強度鋼板占比30%。同時,次世代MAZDA3昂克賽拉還全系標配了膝部氣囊,并通過安全帶固定位置的變更,兩段式側面氣簾的增加……最大程度上保護到車內的乘客安全。

          百年的品質造就卓越成就

          次世代MAZDA3昂克賽拉不論是造車理念,還是造車工藝,都達到了一個非常高的水準;當然,這也離不開馬自達最大優勢——采用了全球統一化安全標準,以及誕生于馬自達全球最佳工廠——長安馬自達南京工廠。其不僅在2020年中保研碰撞測試中獲得了6項優秀(G)評價,也在2019年美國公路安全保險協會(IIHS)的碰撞測試中獲得“頂級安全(Top Safety Pick)”評價。這樣一輛移動的安全堡壘,無比契合長安馬自達以人為本的研發哲學,也為同級別轎車市場樹立了一個全新的安全標桿。

          長安馬自達南京工廠采用了全方位高新自動化,對生產制造的各個環節都不斷進行優化,以此來協同進步提升綜合水平的工廠。總裝車間采用了先進的扭矩監控系統,它擁有及時發現并糾正問題的糾錯機制所有數據上傳云端,嚴格把控每一道工序。近期投產啟用的全新柔性化車門蓋自動裝配線,多項核心技術在國內處于領先水平。也正是每一道工序都嚴格把控,造就了這么一輛無比安全,讓人放心的次世代MAZDA3昂克賽拉。

          汽車渝評

          當前的汽車市場,很多品牌通過大而全的產品策略來“迷惑”消費者,而長安馬自達更愿意將價值更體現在看不到的地方。次世代MAZDA3昂克賽拉以細膩精致的設計、首屈一指“人馬一體”理念從視覺、聽覺和觸覺上,全面提升整車的品質感,打造出了一個靈動的質感空間。也因此,在百萬輛之上,它車市中繼續創造新的傳奇。

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          吸引年輕人的是靈魂 次世代MAZDA3 昂克賽拉比你更懂自己

          2021-04-02 06:00:00 來源: 0 條評論

          華龍網-新重慶客戶端4月2日6時訊(齊澈)時代的浪潮滾滾向前,當年輕的“后浪”奔涌成為汽車的消費主力,年輕群體的認同將代表著時代的認同,他們憑借著全新的理解,重新享受著自己的生活。汽車對于他們來說,不僅僅只是代步工具,更多還是他們自己行走在“人生道路”上極為重要“陪伴者”,一起經歷“甜酸苦辣”,見證著每位車主的“成長”。

          而在次世代MAZDA 3 昂克賽拉的車友圈里很經常會聽到這樣的一句話“一朝馬自達,終生馬自達”;這可以說是絕大多數馬自達車主的肺腑之言,很大一方面的原因是他們各自找到心中共鳴。這不僅僅是因為它的顏值、它的質感、它的操控,更是因為在日常出行中,它帶給車主們時時刻刻的安全感。

          優秀“靈魂”總是互相吸引

          假設顏值是第一輪選拔的話,那么,次世代MAZDA3 昂克賽拉一定是一位“保送生”。只有視覺上的賞心悅目,才會讓你對這輛車有更深層次了解的欲望,“始于顏值”便是此意。而某種意義上,次世代MAZDA3 昂克賽拉全方位深化“魂動2.0”設計哲學,將“減法美學”意蘊表現的淋漓盡致,憑借卓絕的產品實力帶來了全方位的感官體驗。

          2019年4月,次世代MAZDA3 昂克賽拉在德國榮獲紅點設計大獎;同年11月,斬獲“2020年中國年度車”桂冠和“2020年中國年度設計車”第二名兩項殊榮;2020年3月,馬自達3順利入選世界年度車三強,并最終把“年度設計大獎”收入囊中。能在國際舞臺上獲得如此廣泛的認可,次世代MAZDA3 昂克賽拉的設計毫無疑問是公認的出色。

          長安馬自達明白,只有持續深化革新駕乘愉悅,深挖造車核心技術的潛力,讓每一位用戶的擁車生活熠熠生輝,才能實現“馬自達式”的獨特價值。所以,從魂動2.0設計哲學到創馳藍天車輛構造技術,再到「SEB蝶形仿生懸架」,次世代MAZDA3 昂克賽拉都全方位彰顯著“減法美學”的意蘊,這也正是它能屢獲大獎的底氣所在。

          特色的價值理念超越同級

          素有“東瀛寶馬”美譽的馬自達,最鮮明的個性就是——“人馬一體”。馬自達的“人馬一體”理念,核心是強調人的感受;一直以來,馬自達想帶給駕駛者的,從來都不是激進蠻沖的快,而是以人為本、人馬合一的駕駛樂趣。在次世代MAZDA3昂克賽拉身上,馬自達為了精進“人馬一體”,可是謂殫精竭慮。

          為了達到靜音級的效果,次世代MAZDA3昂克賽拉通過使用車身減震樹脂、堵孔填縫等方法,降低車身共振,減少聲音侵入途徑;還通過優化輪胎縱向彈簧的柔性,實現更優良的減振效果,從而為打造出了遠勝同級車型的車內靜謐感。為了讓駕駛者擁有一個更舒適穩健的姿態,馬自達的工程師為次世代MAZDA3昂克賽拉設計了一套人性化的座椅。為了增強駕駛者的視覺質感,次世代MAZDA3昂克賽拉減少了一些接縫和螺絲接口,以及將空調出風口設計成隱藏式,打造了一個以駕駛者為中心的對稱型理想座艙。

          正如迪特·拉姆斯“設計十誡”中說的三條——設計是實用的、是細致的、是讓產品說話的。次世代MAZDA3昂克賽拉除了在人性化設計上站在行業前列,在安全性能同樣沒讓我們失望。次世代MAZDA3昂克賽拉采用超高強度、連貫結構的安全車身,其中590Mpa以上的高抗拉強度鋼材使用率,達到了同級第一的54%,980-1800MPa超高強度鋼板占比30%。同時,次世代MAZDA3昂克賽拉還全系標配了膝部氣囊,并通過安全帶固定位置的變更,兩段式側面氣簾的增加……最大程度上保護到車內的乘客安全。

          百年的品質造就卓越成就

          次世代MAZDA3昂克賽拉不論是造車理念,還是造車工藝,都達到了一個非常高的水準;當然,這也離不開馬自達最大優勢——采用了全球統一化安全標準,以及誕生于馬自達全球最佳工廠——長安馬自達南京工廠。其不僅在2020年中保研碰撞測試中獲得了6項優秀(G)評價,也在2019年美國公路安全保險協會(IIHS)的碰撞測試中獲得“頂級安全(Top Safety Pick)”評價。這樣一輛移動的安全堡壘,無比契合長安馬自達以人為本的研發哲學,也為同級別轎車市場樹立了一個全新的安全標桿。

          長安馬自達南京工廠采用了全方位高新自動化,對生產制造的各個環節都不斷進行優化,以此來協同進步提升綜合水平的工廠。總裝車間采用了先進的扭矩監控系統,它擁有及時發現并糾正問題的糾錯機制所有數據上傳云端,嚴格把控每一道工序。近期投產啟用的全新柔性化車門蓋自動裝配線,多項核心技術在國內處于領先水平。也正是每一道工序都嚴格把控,造就了這么一輛無比安全,讓人放心的次世代MAZDA3昂克賽拉。

          汽車渝評

          當前的汽車市場,很多品牌通過大而全的產品策略來“迷惑”消費者,而長安馬自達更愿意將價值更體現在看不到的地方。次世代MAZDA3昂克賽拉以細膩精致的設計、首屈一指“人馬一體”理念從視覺、聽覺和觸覺上,全面提升整車的品質感,打造出了一個靈動的質感空間。也因此,在百萬輛之上,它車市中繼續創造新的傳奇。

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