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          試駕丨孔明般運籌帷幄 捷途X70 PLUS諸葛版聰明健康動力強
          而如果一款車敢與諸葛關聯,捷途X70 PLUS諸葛版是否真的聰明呢?

          試駕丨孔明般運籌帷幄 捷途X70 PLUS諸葛版聰明健康動力強

          來源:華龍網-新重慶客戶端2021-11-01

          捷途X70 PLUS諸葛版 華龍網-新重慶客戶端 許川 攝

          華龍網-新重慶客戶端11月1日20時訊(許川)提到諸葛亮,他的事跡可謂無人不知無人不曉,無論是擺草船巧取十萬箭,還是空城計智退司馬懿,都被后人津津樂道,也被認為是“運籌于帷幄之中,決勝于千里之外”的智慧化身。而如果一款車敢與諸葛關聯,那便是對自己的“智商”有著充分的自信。那么,以此為名的捷途X70 PLUS諸葛版是否真的聰明呢?日前,華龍網-新重慶客戶端來到了諸葛亮賜名“箕山”的永川“茶山竹?!币惶骄烤?。

          捷途X70 PLUS諸葛版 華龍網-新重慶客戶端 許川 攝

          作為捷途X70 PLUS車型大家族的最新成員,捷途X70 PLUS諸葛版在造型上和普通版車型并沒有明顯區別,所以先簡單回顧一下外觀。車輛設計靈感源自徽派建筑,大尺寸多邊形進氣格柵搭配內部橫向鍍鉻飾條及兩側如同“飛檐翹角”般的LED大燈組,以及保險杠兩側的縱置導風槽,顯得十分銳利且霸氣十足。

          捷途X70 PLUS諸葛版 華龍網-新重慶客戶端 許川 攝

          車身側面,一根腰線從翼子板附近一直延伸到車尾,車門下方也采用了凹凸處理,加上全新的密輻條20英寸輪圈,以及4749/1900/1720毫米的車身、2745毫米的軸距,線條明晰,肌肉感十足。車尾則是采用貫穿式尾燈設計,搭配黑色底板的“JETOUR”英文車標,有著不錯的層次感,下方的大圓筒四出排氣也突出了不俗的氣勢。

          捷途X70 PLUS諸葛版 華龍網-新重慶客戶端 許川 攝

          而在內飾設計上,雖然10.25英寸的雙聯液晶屏雖然尺寸不大,但UI界面設計卻相當精致,一點也不粗糙,配上以平直線條為主、大量皮革包裹與鍍鉻材質進行裝飾并進行了分層式設計的中控臺,以及下部的空調觸控面板,無論是造型、配色,還是用料,捷途X70 PLUS諸葛版都給人滿滿的豪華科技感,整體質感處于同級前列,遠勝合資品牌車型。

          當然,豪華科技光靠設計是遠遠不夠的,畢竟頭頂“諸葛”之名,就得拿出名副其實的東西,而這也是本次試駕的重頭戲。

          捷途X70 PLUS諸葛版 華龍網-新重慶客戶端 許川 攝

          首先是算力更高的“超級大腦”,捷途X70 PLUS諸葛版搭載了11nm制程、8核架構的高通第三代驍龍車機芯片,擁有高達5萬DMIPS的強大算力,這顆性能強大的芯片不僅將為車機系統流暢運轉提供了強大的保障,后臺多任務隨時切換都不出現卡頓。

          其次是好的內核也讓它可支持更多功能,比如內置HUAWEI HiCar系統,新增騰訊車聯智能生態系統,深度整合微信、QQ音樂、喜馬拉雅、騰訊地圖、芒果TV以及小程序、小游戲等,就娛樂功能、智慧車機方面來說,捷途X70 PLUS諸葛版這顆“雞蛋”里真挑不出“骨頭”。

          捷途X70 PLUS諸葛版 華龍網-新重慶客戶端 許川 攝

          值得一提的是,捷途X70 PLUS諸葛版是國內首款獲得德國萊茵TüV“PM2.5空氣凈化、低臭氧負離子” China-mark證書的車型,其甄選了118種高標準的環保內飾材料,保障座艙環境無毒無味、健康舒適。而這“母嬰級別”的健康座艙,將成為吸引奶爸們關注的最關鍵因素,沒有之一。從實際體驗來看,在茶山竹海的環境中開著捷途X70 PLUS諸葛版確實神清氣爽,再加上全景天窗的敞亮,讓人完全忘卻城市鋼筋森林的折磨與煎熬。

          捷途X70 PLUS諸葛版 捷途汽車供圖 華龍網發

          “超強大腦”與智能車機可以讓捷途X70 PLUS諸葛版運籌于帷幄之中,而最大輸出功率145kW,峰值扭矩290N·m的第三代ACTECO 1.6TGDI發動機+7速濕式雙離合的動力總成,則可以讓它決勝于千里之外。

          捷途X70 PLUS諸葛版 捷途汽車供圖 華龍網發

          本次試駕途徑城市道路、高速路、盤山公路等多種路況,而捷途X70 PLUS諸葛版這套動力系統的表現堪稱完美,標準駕駛模式下動力輸出比較沉穩、徐徐漸進,經濟模式下動力更加溫柔慵懶,運動模式下也有不錯的爆發感,尤其是發動機轉速超過2000轉后,197馬力的動力加速超車也相當輕松。此外再加上變速箱低擋位的換擋也相當順滑,沒有以前雙離合變速箱低速頓挫的“老毛病”,高/中/低速都有暢快順滑的駕駛體驗。

          捷途X70 PLUS諸葛版 捷途汽車供圖 華龍網發

          底盤懸架調校則是很符合品牌名“JETOUR”中“TOUR”一詞旅行適用、家庭取向的定位與調性,前麥弗遜+后多連桿式雙獨立懸架能夠過濾大部分細碎的震動,舒適性能夠得到有效保障。此外,懸架后段的支撐性也還不錯,只要不是賽車式的開法去劈彎,捷途X70 PLUS諸葛版的車身側傾控制還是不錯的,不會出現那種讓人“心慌”的感覺。此外,同時全系標配的L2.5級自動駕駛輔助也能夠幫助你獲得更加安全、舒心的用車體驗。

          汽車渝評

          從捷途X70到捷途X70 PLUS諸葛版,顏值、配置、智能、駕控等,都實現了一步一個腳印的踏實提升,而基于環保材質與優越配置打造的德國萊茵TüV健康座艙則充滿了人性化與健康的思考。這樣一款聰明健康動力強的車型,相信捷途X70 PLUS諸葛版會成為年輕奶爸用戶的優質選擇。

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          試駕丨孔明般運籌帷幄 捷途X70 PLUS諸葛版聰明健康動力強

          2021-11-01 20:05:00 來源: 0 條評論

          捷途X70 PLUS諸葛版 華龍網-新重慶客戶端 許川 攝

          華龍網-新重慶客戶端11月1日20時訊(許川)提到諸葛亮,他的事跡可謂無人不知無人不曉,無論是擺草船巧取十萬箭,還是空城計智退司馬懿,都被后人津津樂道,也被認為是“運籌于帷幄之中,決勝于千里之外”的智慧化身。而如果一款車敢與諸葛關聯,那便是對自己的“智商”有著充分的自信。那么,以此為名的捷途X70 PLUS諸葛版是否真的聰明呢?日前,華龍網-新重慶客戶端來到了諸葛亮賜名“箕山”的永川“茶山竹?!币惶骄烤?。

          捷途X70 PLUS諸葛版 華龍網-新重慶客戶端 許川 攝

          作為捷途X70 PLUS車型大家族的最新成員,捷途X70 PLUS諸葛版在造型上和普通版車型并沒有明顯區別,所以先簡單回顧一下外觀。車輛設計靈感源自徽派建筑,大尺寸多邊形進氣格柵搭配內部橫向鍍鉻飾條及兩側如同“飛檐翹角”般的LED大燈組,以及保險杠兩側的縱置導風槽,顯得十分銳利且霸氣十足。

          捷途X70 PLUS諸葛版 華龍網-新重慶客戶端 許川 攝

          車身側面,一根腰線從翼子板附近一直延伸到車尾,車門下方也采用了凹凸處理,加上全新的密輻條20英寸輪圈,以及4749/1900/1720毫米的車身、2745毫米的軸距,線條明晰,肌肉感十足。車尾則是采用貫穿式尾燈設計,搭配黑色底板的“JETOUR”英文車標,有著不錯的層次感,下方的大圓筒四出排氣也突出了不俗的氣勢。

          捷途X70 PLUS諸葛版 華龍網-新重慶客戶端 許川 攝

          而在內飾設計上,雖然10.25英寸的雙聯液晶屏雖然尺寸不大,但UI界面設計卻相當精致,一點也不粗糙,配上以平直線條為主、大量皮革包裹與鍍鉻材質進行裝飾并進行了分層式設計的中控臺,以及下部的空調觸控面板,無論是造型、配色,還是用料,捷途X70 PLUS諸葛版都給人滿滿的豪華科技感,整體質感處于同級前列,遠勝合資品牌車型。

          當然,豪華科技光靠設計是遠遠不夠的,畢竟頭頂“諸葛”之名,就得拿出名副其實的東西,而這也是本次試駕的重頭戲。

          捷途X70 PLUS諸葛版 華龍網-新重慶客戶端 許川 攝

          首先是算力更高的“超級大腦”,捷途X70 PLUS諸葛版搭載了11nm制程、8核架構的高通第三代驍龍車機芯片,擁有高達5萬DMIPS的強大算力,這顆性能強大的芯片不僅將為車機系統流暢運轉提供了強大的保障,后臺多任務隨時切換都不出現卡頓。

          其次是好的內核也讓它可支持更多功能,比如內置HUAWEI HiCar系統,新增騰訊車聯智能生態系統,深度整合微信、QQ音樂、喜馬拉雅、騰訊地圖、芒果TV以及小程序、小游戲等,就娛樂功能、智慧車機方面來說,捷途X70 PLUS諸葛版這顆“雞蛋”里真挑不出“骨頭”。

          捷途X70 PLUS諸葛版 華龍網-新重慶客戶端 許川 攝

          值得一提的是,捷途X70 PLUS諸葛版是國內首款獲得德國萊茵TüV“PM2.5空氣凈化、低臭氧負離子” China-mark證書的車型,其甄選了118種高標準的環保內飾材料,保障座艙環境無毒無味、健康舒適。而這“母嬰級別”的健康座艙,將成為吸引奶爸們關注的最關鍵因素,沒有之一。從實際體驗來看,在茶山竹海的環境中開著捷途X70 PLUS諸葛版確實神清氣爽,再加上全景天窗的敞亮,讓人完全忘卻城市鋼筋森林的折磨與煎熬。

          捷途X70 PLUS諸葛版 捷途汽車供圖 華龍網發

          “超強大腦”與智能車機可以讓捷途X70 PLUS諸葛版運籌于帷幄之中,而最大輸出功率145kW,峰值扭矩290N·m的第三代ACTECO 1.6TGDI發動機+7速濕式雙離合的動力總成,則可以讓它決勝于千里之外。

          捷途X70 PLUS諸葛版 捷途汽車供圖 華龍網發

          本次試駕途徑城市道路、高速路、盤山公路等多種路況,而捷途X70 PLUS諸葛版這套動力系統的表現堪稱完美,標準駕駛模式下動力輸出比較沉穩、徐徐漸進,經濟模式下動力更加溫柔慵懶,運動模式下也有不錯的爆發感,尤其是發動機轉速超過2000轉后,197馬力的動力加速超車也相當輕松。此外再加上變速箱低擋位的換擋也相當順滑,沒有以前雙離合變速箱低速頓挫的“老毛病”,高/中/低速都有暢快順滑的駕駛體驗。

          捷途X70 PLUS諸葛版 捷途汽車供圖 華龍網發

          底盤懸架調校則是很符合品牌名“JETOUR”中“TOUR”一詞旅行適用、家庭取向的定位與調性,前麥弗遜+后多連桿式雙獨立懸架能夠過濾大部分細碎的震動,舒適性能夠得到有效保障。此外,懸架后段的支撐性也還不錯,只要不是賽車式的開法去劈彎,捷途X70 PLUS諸葛版的車身側傾控制還是不錯的,不會出現那種讓人“心慌”的感覺。此外,同時全系標配的L2.5級自動駕駛輔助也能夠幫助你獲得更加安全、舒心的用車體驗。

          汽車渝評

          從捷途X70到捷途X70 PLUS諸葛版,顏值、配置、智能、駕控等,都實現了一步一個腳印的踏實提升,而基于環保材質與優越配置打造的德國萊茵TüV健康座艙則充滿了人性化與健康的思考。這樣一款聰明健康動力強的車型,相信捷途X70 PLUS諸葛版會成為年輕奶爸用戶的優質選擇。

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